Strana 19
Pět otázek
Martin
Novotný
IT S. A. – IT Delivery manager B2C
FID/3 – SDC B2C Produkty
Tereza Zerzánková nám prozradila,
že pilotujete vrtulníky. Jak se člověk
ktakovému koníčku dostane?
Už od mala jsem koukal směrem knebi,
na létání ve vojenských stíhačkách jsem
však vysoký, tak jsem si vybral civilní létání.
Uvrtulníků mě baví, že mohu kdekoli přistát
aodkudkoli odstartovat.
Jak dlouho jste se musel připravovat,
než jste poprvé usedl do kokpitu?
Pro úvodní hodiny sinstruktorem není
třeba speciální přípravy. Nejdříve se učíte
základy, jak létat rovně, zatáčet, orientovat
se vprostoru anespadnout. Souběžně stím
probíhá studium předpisů, pravidel komunikace
sletišti, navigace atechniky. Po dokončení
získáte průkaz radiotelefonisty arozhodnutím
instruktora absolvujete svůj první sólo let. Poté
lety kombinujete sinstruktorem abez něj.
Jak často létáte?
Sohledem na aktuální pracovní vytížení
anarození prvního potomka jsem koníček
trochu upozadil. Pokud bych však chtěl létat
profesionálně, musel bych se mu věnovat
pravidelně – před narozením syna jsem létal
dvakrát až čtyřikrát za měsíc.
Co vám tento koníček přináší?
Absolutní svobodu od každodenního života
astresu. Jakmile nastartujete motor, oprostíte
se od běžných starostí asoustředíte se pouze
na let. Při pohledu na zemi si pak uvědomíte, jak
jsou některé problémy malicherné.
Jaká je Česká republika zvrtulníku?
Krásná. Vzlétám zChotouně (heliport firmy
Helitom) alétám hlavně nad Středočeským
krajem, vydávám se například do okolí
Kutné Hory, Poděbrad, Prahy idalších míst.
Nejkrásnější létání je vletních ranních hodinách,
když vychází slunce apři zemi se plazí mlha,
která je osvětlená oranžovými paprsky.
Bezchybná jízda
za vítězstvím
Švédská rally: První ostrý start vletošnímseriálu
mistrovství světa proměnil Oliver Solberg vjasnou výhru.
Vozy Fabia RS Rally2 vkategorii WRC2 dominovaly.
Nový soutěžní speciál Škoda prokázal
svou odolnost vnáročných podmínkách
vblízkosti polárního kruhu, kde se
. až . února konala Švédská rally.
Vteplotách pod bodem mrazu ana
sněhu iledu se do první desítky
kategorie WRC dostaly čtyři vozy
Fabia RS Rally, navíc je vní doplnily
ještě dva speciály předchozí generace
Fabia Rally evo.
Přesvědčivý výkon předvedl
jednadvacetiletý syn mistra světa zroku
Pettera Solberga, Oliver. Ten se
spolujezdcem Elliottem Edmondsonem
startuje za tým Toksport WRT, který
spolupracuje se Škoda Motorsport.
Švédsko-britská dvojice zvítězila
v zrychlostních zkoušek ado
cíle dorazila snáskokem více než
sekund. Velkým konkurentem mu
mohl být týmový kolega aobhájce
titulu Emil Lindholm se spolujezdkyní
Reetou Hämäläinen. Jenže finský pilot
udělal ve třetí rychlostní zkoušce chybu
askončil ve sněhové bariéře, čímž
nabral velkou ztrátu avcíli se musel
spokojit se sedmým místem.
Velmi vydařenou jízdu naopak
předvedl juniorský mistr světa zroku
Sami Pajari se spolujezdkyní Enni
Mälkönen. Ve voze FabiaRS Rally
dlouho šlapali na paty ilídrovi anakonec
brali třetí místo vkategorii WRC
azároveň zvítězili vhodnocení WRC
Challenger pro závodníky somezenými
zkušenostmi ze světového
šampionátu. Švédské úspěchy nového
škodováckého speciálu podtrhla
kategorie WRC Masters Cup pro jezdce
nad let, ve které zvítězil Michał
Sołowow sMaciejem Baranem ve voze
týmu Orsák Rally Sport.
Ve světovém šampionátu je další na
řadě Mexická rally, která se pojede od
. do . března.
Motorsport
Měřené kilometry
Švédské rally, která
byla rozdělena na
rychlostních
zkoušek.
Tolik nejnovějších
soutěžních speciálů
Fabia RS Rally se
postavilo na start
závodu.
Je to skvělý pocit. Byl to pro nás úžasný závod,
jeli jsme bez chyb a opravdu konzistentně.
Oliver Solberg
Jezdec týmu Toksport WRT
19