Strana 24
Octavia Combi
První generace
Několik prvenství
Vmodelu Octavia se
objevilo několik řešení
zcela poprvé. Šlo
například onasazení
chlazených brzdových
kotoučů, použití
ESP (elektronický
stabilizační systém)
poprvé vkoncernu
VW, montáž turbo
dieselových motorů,
automatické převodovky,
pětiventilového
motoru Audi iairbagu
spolujezdce. Jako první
model Škoda také vznikla
ve verzi 4×4.
Vzáří se na hojně navštěvovaném
autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem
představil koncept osobního vozu Octavia
Combi, který svou velmi praktickou
dvouprostorovou karoserií itypovým
označením odkazoval na populární
model zlet –. Sériová výroba
se vMladé Boleslavi rozeběhla vúnoru
a. března, na tradičním Ženevském
autosalonu, se sním seznámila odborná
iširoká veřejnost. První zákazníci si novinku
Škoda Octavia Combi převzali vkvětnu
.
Kombi se rozvorem mm
shodovalo sodva roky starším liftbackem,
bylo ošest milimetrů delší ao mm
vyšší, navíc – podle provedení– jen
o až kg těžší. Největší pozornost
vzbudilo elegantní ztvárnění zádě vozu.
Pro zavazadla skýtalo prostor oobjemu
až litrů. Vprvním roce připadlo
na kombinovanou karoserii % všech
prodaných automobilů Octavia, ale již
napřesrok šlo o, %, avroce
dokonce o, %. Obrovský zájem overze
liftback acombi vedl ke spuštění nové
výrobní linky vzávodě Vrchlabí. Od zahájení
prací do jejího zprovoznění přitom uplynulo
pouhých pět měsíců.
Octavia byla pro značku Škoda
přelomovým modelem také vtom, že jako
první dostala idvě speciální verze. Vroce
se začala vyrábět verze Combi ×
spohonem všech kol apro sportovněji
založené řidiče měla vroce premiéru
Octavia RS.
Model Octavia si vnovodobé historii značky Škoda
vydobyl výsadní postavení. Aplatí to ipro variantu
Combi, která si rychle získala velkou popularitu.
Druhou novodobou generaci vyráběla Škoda Auto od
roku 2004, třetí byla vprodeji od roku 2013 asoučasná
čtvrtá je snámi od sklonku roku 2019.