Strana 47
světové výrobě proudových stíhaček Velká Británie.
Mnohé poválečné projekty – „první generace“ prou-
dových stíhaček – byly již v létě 1945 ve vývoji značně
pokročilé. Dvoutrupý letoun de Havilland Vampire se
začal vyrábět v roce 1944 a v letech 1945 a 1946 násle-
dovalo mnoho dalších stíhaček a bitevníků různých typů.
První americký proudový stíhací letoun Lockheed P-80
Shooting Star dorazil do Francie již počátkem roku 1945,
ale v té době se v podstatě spoléhal na britské motory.
Sověti mezitím pracovali na vlastních plánech.
V roce 1944 začaly práce na letounu Suchoj Su-9,
který poprvé vzlétl v roce 1946. V podstatě se jednalo
o napodobeninu Me 262, která využívala kopie motorů
Jumo 004. Ty se – stejně jako originály – ukázaly jako
problematické, a teprve když Britové v roce 1946 pro-
dali Sovětům několik motorů Rolls-Royce Nene, sovět-
ský program proudových stíhaček se skutečně rozběhl.
Navzdory slibu, že je nebudou používat pro vojenské
účely, byly motory okamžitě zpětně upraveny právě pro
tuto funkci a vyráběny jako Klimov RD-45.
PRVNÍ VÁLKA TRYSKÁČŮ
Design letadel postupně začínal odrážet nové možnosti
a změnu aerodynamiky, které s sebou tryskové moto-
ry přinášely. Vše šlo ale pomalu až do vypuknutí další
války, která jasně ukázala, že je skutečně
zapotřebí „velký skok“ v přemýšlení
o leteckých zbraních.
gLOSTER METEOR fR.9
VE SLUŽBĚ 1950–1961
PŮVOD VELKÁ BRITÁNIE
DÉLKA 13.6 m
DOLET 1 110 km
MOTOR 2 × 1,587 kg
TAHOVÉ VÁLCE
ROYCE DERWENT 8
POSÁDKA JEDNOČLENNÁ
ZBRANĚ 4 × KANÓN HISPANO
MK V 20 mm
STAROMÓDNÍ DESIgN
JEDNODUCHÝ,
ALE EfEKTIVNÍ DRAK
47
První americká
proudová stíhačka
Lockheed P-80
Shooting Star měla
motor v trupu, ale
jinak byla zcela
konvenční
Výrobní linka
Lockheed P-80
Shooting Star ve
Spojených státech