EngTest

Popis testovací publikace, která obsahuje testovací vydání... <img src="x" onerror="alert('XSS PubDesc')">

Strana 25

25
SDRCOVKA DĚDICTVÍ
Úsporná jízda
Dosahované výsledky jsou
skutečně pozoruhodné. Dokazují
nejen jezdecké umění acit pro
ekonomickou jízdu řidičů, ale
iobjektivní úspornost sériově
vyráběných vozů ŠKODA. Závodníci
absolvují přísný systém kontrol
od předstartovní péče ovozy
vServisním tréninkovém centru
Kosmonosy, technické přejímky vozů
až po zaplombování nejen nádrže, ale
imotorového prostoru.
POSÁDKY TVOŘÍ
MAJITELÉ VOZŮ
ŠKODA BEZ
JAKÝCHKOLI ÚPRAV,
KTEŘÍ MUSEJÍ
ZA BĚŽNÉHO
PROVOZU URAZIT
VZDÁLENOST
332,8 KILOMETRU
H
istorické modely ŠKODA , OCTAVIA ve stan-
dardní verzi iCOMBI aFELICIA vzáří okouzlily čín-
skou veřejnost. Zúčastnily se dvou prestižních závodů sé-
rie Top City Classic Rally China vokolí jihočínského města
Šen-čen anásledně vpohoří Chuang-šan, zapsaném do
Seznamu kulturního apřírodního dědictví UNESCO. Ve
-
terány české značky získaly vsoutěžích řadu ocenění.
„Jsou výrazem uznání mimořádných kvalit vozů ŠKODA
avypovídají olásce milovníků automobilů knaší značce,“
uvedl dr.Ralf Hanschen, prezident ŠKODA China. Šede-
sáté výročí zahájení výroby řady ŠKODA OCTAVIA při-
pomněl bleděmodrý vůz se stupňovitou zádí ačervené
kombi debutující vroce .OCTAVIA je dlouhodobě
nejžádanějším vozem na zdejším trhu. Automobilka čín-
ským zákazníkům za šest dekád existence tohoto modelu
dodala , milionu exemplářů.
Slavná minulost se cení
Historické automobily ŠKODA patří knepřehlédnutel-
ným účastníkům veteránských akcí vČíně již od roku
. Značka těží zrostoucí pozornosti, které se jim do-
stává uširoké veřejnosti.Proto společnost ŠKODA China
pozvala kúčasti vsoutěži  zástupců médií, kteří se
ovyspělosti dobových modelů přesvědčili na vlastní kůži.
Vrámci propagace dědictví značky se nejednalo onaho-
dilou akci. Již vsrpnu se zúčastnilo pět čínských noviná-
řů . ročníku závodů Sachsen Classic vNěmecku. Ještě
před startem soutěže navštívili ŠKODA Muzeum vMladé
Boleslavi, kde se projeli vybranými historickými modely
aseznámili se blíže se letou historií automobilky. RED
OZDOBOU
VETERÁNSKÝCH
SOUTĚŽÍ
ZNAČKA ŠKODA CÍLENĚ PROPAGUJE
HISTORII NA SVÉM NEJVĚTŠÍM TRHU
ECONOMY
RUN 2019
POSÁDKY NA 330 KILOMETRŮ DLOUHÉ TRATI
PROVĚŘILY ÚSPORNOST SÉRIOVĚ VYRÁBĚNÝCH
VOZŮ ŠKODA VBĚŽNÉM PROVOZU
N
akonci září proběhl již . ročník tradiční soutě-
že vúsporné jízdě ECONOMY RUN, který závod
-
níky zavedl až do Vrchlabí. Na jeho start se po-
stavilo  posádek, které se za striktních pravidel snažily
dosáhnout co nejnižší spotřeby, atím iemisí. Vletošním
ročníku rozhodovaly ovítězích velmi malé rozdíly, které
byly důkazem nejen dobré přípravy posádek, ale ipotvr-
zením, že jsou vozy značky ŠKODA hospodárné.
Vítěznou posádkou se stala vkategorii CNG dvoji-
ce Radek Pecák aKlára Pecáková, která trať dlouhou
, kilometru urazila za  hodin a minut. Se sério-
vým vozem CITIGO G-TEC dosáhli průměrné spotřeby
CNG pouhých ,kg /  km, čemuž odpovídají emi-
se CO
, g/km. Kompaktní CITIGO, jezdící na zemní
plyn, uspělo ivloňském ročníku aprokázalo, že minivozy
sekologickým spalovacím motorem dokážou zajistit vel-
mi levný provoz, nízkou spotřebu aminimální emise.
Mezi posádkami svozy poháněnými tradičními pa-
livy si nejlépe vedla dvojice Jan Horák aRadek Bednář
startující smodelem OCTAVIA první generace smoto-
rem , TDI, která do cíle dojela sprůměrnou spotře-
bou  l nafty /  km aemisemi CO
, g/km. Vítě-
zi mezi benzinovými automobily se stali Štěpán Zvěřina
aJakub Filip, jejichž výsledek svozem CITIGO , MPI či-
nil , l benzinu /  km semisemi CO
, g/km.
RED
Informace ozávodech najdete na
www.economyrun.cz
Test 1